強強聯合！由同濟設計集團軌道交通建筑設計院、原作設計工作室、工程技術研究院組成的優秀團隊，聯合上海民航新時代機場設計研究院有限公司，共同參與了臺州路橋機場航站樓工程競標，歷經兩年的激烈角逐，最終以極富創意的“無限臺”設計方案脫穎而出、一舉中標，成功獲得該項目的設計權。
臺州機場定位為軍民合用機場、國內中型機場，機場近期規劃飛行區指標為4C，遠期規劃飛行區指標為4E，規劃適時開通國際航線。本期新建3.5萬平方米航站樓，采用二層直列式構型，設有6座登機橋，能滿足2030年旅客吞吐量250萬人次、典型高峰小時旅客人數1375人次。擴建后的臺州機場將更好得匹配快速增長的航空業務量，并進一步推動地區經濟社會發展。
01
臺州文化形象和城市性格的抽象升華
臺州有著豐富的自然人文資源，山海相依的良好城市條件孕育出獨特的城市文化和城市性格，設計提煉出“山形海勢宏大自然中和諧共生”、“源遠流長多元文化的和合共榮”、“大氣創新城市精神的和美永續”三點，將三個方面通過一個三向無限循環的曲面進行演繹和表達，遠望似一靈動無限的臺，蘊含山水之勢、和合之境，也暗合臺州之“臺”——無限臺，寓意臺州無限創新——永無止境的城市精神、無限熱愛——生生不息的生態情懷、無限傳承——綿延雋永的文化脈絡。設計致力于打造一個和合圓融的、大氣創新的、生態共生的機場航站樓。
02
機場經典流線功能體量的合理演變
設計采用二層式經典機場構型，合理分流出發和到達客流。航站樓以三個聚合的體量作為原型，以小見大，并在此基礎上將入口體量變化成為有采光的雨棚覆蓋空間，創造性的將高架橋 “含”入建筑中，避免高架橋 “分割”航站樓外觀，由此建筑功能和形象的完整性得到保證；候機廳的兩組體量則根據登機廊橋的分布適當拉長，滿足功能需求的同時，形成連續通透的候機空間。
03
空間和結構融為一體 彰顯建構美學
在設計中，連綿光滑過度的雙曲面異型屋頂與連續劈錐拱狀結構形成有機整體，結構采用空間雙曲單層網殼體系，其邏輯在拱狀雨棚和室內空間中展示，渲染并凸顯了空間結構體系本身的魅力和韻律。設計在菱形結構單元中有韻律地設置采光天窗，縷縷陽光溫柔傾瀉，室內如純凈的雨林，與震撼空間相得益彰，讓旅客記憶深刻。在候機廳，落地的結構拱殼支腿恰好作為遮陽構件，有效減少建筑西曬；結構拱腳間的玻璃幕墻如同一個個巨大的眼睛，為旅客觀賞飛機起降創造了獨特的“景框”。
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完整生態院落植入 優化乘候機體驗
無限環繞的空間自然形成貫通兩層的完整院落，巧妙分隔空、陸側并合理組織了辦票、安檢、候機、商業、辦公等功能。兩個約1200平方米的完整院落不僅有效改善航站樓室內微氣候，并為候機的乘客提供了非凡的生態景觀體驗，旅客置身機場依然可以回想起臺州郁郁蔥蔥又生機勃勃的城市景致。
“無限臺”的設計方案力圖表達臺州創新、生態、文化的城市形象和性格。功能流線合理高效，內部空間獨特震撼，院落空間完整怡人，乘客體驗舒適難忘。航站區規劃和中心景觀同建筑一體化設計，將打造一個和合圓融、大氣創新、生態共生的臺州城市新地標！
